閥門電動執(zhí)行機構(gòu)也叫電動設(shè)備是完成閥門程控、自控和遙控不可缺少的驅(qū)動設(shè)備，其運動進(jìn)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的巨細(xì)來控制。因為閥門電動設(shè)備的作業(yè)特性和利用率取決于閥門的種類、設(shè)備作業(yè)規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的方位。

　　電動設(shè)備一般由下列部分組成：

　　1.專用電動機，特點是過載能力強﹑起動轉(zhuǎn)矩大﹑翻滾慣量小，短時﹑斷續(xù)作業(yè)。

　　2.減速安排，用以減低電動機的輸出轉(zhuǎn)速。

　　3.行程控制安排，用以調(diào)度和精確控制閥門的啟閉方位。

　　4.轉(zhuǎn)矩束縛安排，用以調(diào)度轉(zhuǎn)矩(或推力)并使之不超越預(yù)訂值。

　　5.手動﹑電動切換安排，進(jìn)行手動或電動操作的聯(lián)鎖安排。

　　6.開度指示器，用以顯現(xiàn)閥門在啟閉進(jìn)程中所處的方位。

　　閥門電動設(shè)備運用辦法：

　　1、操作力矩操作力矩是挑選閥門電動設(shè)備的最主要參數(shù)，電動設(shè)備輸出力矩應(yīng)為閥門操作最大力矩的1.2～1.5倍。

　　2、操作推力閥門電動設(shè)備的主機結(jié)構(gòu)有兩種：一種是不配備推力盤，直接輸出力矩;另一種是配備推力盤，輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉(zhuǎn)換為輸出推力。

　　3、輸出軸翻滾圈數(shù)閥門電動設(shè)備輸出軸翻滾圈數(shù)的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數(shù)有關(guān)，要按M=H/ZS核算(M為電動設(shè)備應(yīng)滿意的總翻滾圈數(shù)，H為閥門打開高度，S為閥桿傳動螺紋螺距，Z為閥桿螺紋頭數(shù))。

　　4、閥桿直徑對多回轉(zhuǎn)類明桿閥門，假如電動設(shè)備容許通過的最大閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿，便不能拼裝成電動閥門。因而，電動設(shè)備空心輸出軸的內(nèi)徑有必要大于明桿閥門的閥桿外徑。對部分回轉(zhuǎn)閥門以及多回轉(zhuǎn)閥門中的暗桿閥門，雖不必考慮閥桿直徑的通過問題，但在選配時亦應(yīng)充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺度，使拼裝后能正常作業(yè)。

　　5、輸出轉(zhuǎn)速閥門的啟閉速度若過快，易產(chǎn)生水擊現(xiàn)象。因而，應(yīng)根據(jù)不同運用條件，挑選恰當(dāng)?shù)膯㈤]速度。

　　6、閥門電動設(shè)備有其特殊要求，即有必要能夠限制轉(zhuǎn)矩或軸向力。一般閥門電動設(shè)備采用束縛轉(zhuǎn)矩的連軸器。當(dāng)電動設(shè)備規(guī)范承認(rèn)之后，其控制轉(zhuǎn)矩也就承認(rèn)了。一般在預(yù)先承認(rèn)的時間內(nèi)運轉(zhuǎn)，電機不會超負(fù)荷。但如呈現(xiàn)下列情況便或許導(dǎo)致超負(fù)荷：一是電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機間斷翻滾;二是錯誤地調(diào)定轉(zhuǎn)矩束縛安排，使其大于間斷的轉(zhuǎn)矩，形成接連產(chǎn)生過大轉(zhuǎn)矩，使電機間斷翻滾;三是斷續(xù)運用，產(chǎn)生的熱量積儲，超越了電機的容許溫升值;四是因某種原因轉(zhuǎn)矩束縛安排電路產(chǎn)生缺點，使轉(zhuǎn)矩過大;五是運用環(huán)境溫度過高，相對使電機熱容量下降。

　　7.閥門電動設(shè)備是完成閥門程控、自控和遙控不可缺少的設(shè)備，其運動進(jìn)程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的巨細(xì)來控制。因為閥門電動設(shè)備的作業(yè)特性和利用率取決于閥門的種類、設(shè)備作業(yè)規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的方位，因而，正確挑選閥門電動設(shè)備，對避免呈現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象(作業(yè)轉(zhuǎn)矩高于控制轉(zhuǎn)矩)至關(guān)重要。